Plano zona azul
Opción Sampedreña viene realizando una campaña de información a la ciudadanía sampedreña sobre el proyecto de zona azul y verde en el casco urbano de San Pedro Alcántara; entregando octavillas y hablando directamente con residentes y comerciantes de calles afectadas y aledañas.
La opinión de comerciantes y ciudadanos, en general, una vez informados de las condiciones y la cantidad de calles en las que se impondrá el pago por aparcar, es de disconformidad, y se manifiestan favorablemente con nuestra idea: San Pedro sólo necesita algunos tramos de aparcamientos en rotación en las calles más comerciales. Igualmente, contemplamos otras iniciativas como la gratuidad de la primera hora de estacionamiento tratando de incentivar la llegada de visitantes a nuestra castigada zona comercial, así como adecuar estos tramos para que las plazas de aparcamientos sean menores en invierno y se amplíen en verano.
En primer lugar, es preocupante que la empresa concesionaria de la zona Azul ( Setex-Aparki ) sea la misma que la empresa concesionaria del servicio de grúas. En segundo lugar, por lo que se refiere a las zonas verdes, éstas estarán destinadas a residentes, los cuales deberán acreditar su condición con una serie de requisitos que demuestren estar domiciliados en alguna de las calles sujetas a zonas de estacionamiento limitado, previo pago de la tarifa establecida. El poseedor de esta tarjeta podrá estacionar su vehículo en las zonas verde por tiempo ilimitado. Ahora bien, en ningún lugar se menciona que poseer esta tarjeta garantice una plaza de aparcamiento. No hay regulación al respecto que garantice finalmente la plaza ya pagada. Más preocupante aún si tenemos en cuenta que los no residentes también pueden estacionar su vehículo en esta zona durante cinco horas. (artículo 3º apartado 2 a). Por último, queremos recordar que la ordenanza tiene una disposición transitoria por la que se suspende su aplicación en San Pedro, amparándose en la obra del soterramiento. Desde Opción Sampedreña vemos claramente una intención electoralista por parte del PP pues en Marbella no hay obra de soterramiento y tampoco se está aplicando esta ordenanza.
No se puede castigar con pagos por aparcar a los vecinos. En San Pedro conviven en el centro urbano, comerciantes, residentes y visitantes, y la formula que el equipo de gobierno de Mari Ángeles Muñoz quiere aplicar en San Pedro Alcántara perjudica a todos por igual, y no es lo que demandamos los sampedreños y sampedreñas. Pagar por aparcar en el centro hará que se masifiquen las zonas periféricas. Desde Opción Sampedreña exigimos que se anule y se llegue a un consenso para establecer una zona azul, acorde con las necesidades que realmente demandamos y no se nos imponga una nueva norma que perjudicará claramente el futuro de San Pedro Alcántara.
Las calles donde se pagara por estacionar serán:
• Calle Jerez
• Plaza Federico García Lorca (entre calle Jerez y calle Miguel Hernández)
• Plaza Federico García Lorca (entre calle Miguel Hernández y calle Copo)
• Calle Copo
• Calle Hernán Cortés
• Avenida Oriental.
• Avenida Pablo Ruíz Picasso (entre Plza. José Agüera y calle Geranios).
• Calle Pizarro
• Calle Marqués del Duero
• Calle 19 de Octubre
• Calle Antonio Martín
• Calle Lagasca
• Calle Manuel Cantos
• Calle Caravaca (Mercado)
• Calle San Miguel desde Plaza José Agüera a Constitución
• Calle Dr. E. San Mateo desde Plaza Jorge Agüera a Constitución
• Avenida Andalucía desde Constitución a Lagasca
• Calle Toledo desde Lagasca a Constitución
• Calle Dr. Eusebio Ramírez desde Lagasca hasta Constitución